1）去除澆道、溢流槽及其毛刺，通常采用沖床沖切。沖切后一般不再手工作業。沖床難以去除時，可用手工去除，但不得引起缺肉和變形。2）產品需精修時，可用砂輪機、砂輪磨光機或拋光機打光，不到位的部位用刮刀、銼刀加以修整。3）壓鑄件發生變形時，可用專用胎具和設備校正，校正后應需退火或時效處理。2、壓鑄件的檢驗。壓鑄件檢驗一般由供需雙方確定，常規檢查項目為：1）化學成分和壓鑄試樣力學性能，應符合/T15115的規定。2）壓鑄件的幾何形狀和尺寸，應符合鑄件圖紙，尺寸公差按GB/T6414規定。3）壓鑄件的外觀質量表面光滑不得有裂紋、疏松、氣泡和任何穿透性缺陷。4）其他用戶需要檢驗的項目。

對于鋁鑄件多種化學浸涂法都可用來獲得裝飾性的耐蝕涂層。鋁鑄件能進一步涂漆，也能不涂漆。要求具有耐磨性時，單用化學處理是不夠的，但可作為涂漆前的預處理。表面上多余的化學溶液可用清水沖洗掉，然后布擦干或用自然干燥。如果鋁鑄件還要涂漆，就要盡快完成并盡可能不沾污鋁鑄件。采用合適的底漆時，鋁鑄件也可以象其它材料一樣很容易地上琺瑯、涂漆和噴清漆。鋁鑄件表面的載化物薄膜有耐蝕作用，所以在許多用途中，都不需要進一步處理。一些機械方法，舉個例子說，把鋁鑄件與所選定的磨料及拋光劑裝在滾筒中進行滾磨，就能獲得好的光潔表面。拋光可使鑄件表面光潔并具有反射能力，但是效果在 程度上取決于合金類型及鑄件鋁的硬度。噴丸能獲得無澤表面，使用鋼絲刷則獲得平整的無澤表面。電鍍、涂漆及陽極處理等一些處理方法可以改善防蝕能力，并使零件外表美觀。

連鑄連鍛工藝的本質，就是在用一臺設備上，在同一套模具內，其鑄造充型與鍛造連續完成。 連鑄連鍛工藝并不是一種新的工藝，它的原理有很長的歷史了。 典型、 簡單的連鑄連鍛工藝，就是我們熟悉的液態模鍛（熔湯鍛造）工藝。而壓鑄模鍛工藝，形象地說則是一種用自動化程度 高專用設備，生產出結構與普通壓鑄件一樣復雜的液態模鍛件。正因為如此，壓鑄模鍛件與普通壓鑄件在外觀上我們不易分別出來。 與連鑄連鍛工藝生產出來的毛坯質量相近的，是“先鑄后鍛”工藝。先鑄后鍛工藝我們很常見：毛坯生產共需兩套模具，一套用于手工普通金屬模鑄造，另一套則用于使用摩擦沖床或液壓機完成的精鍛。 壓鑄模鍛工藝是近年來才在 上興起的工藝，由于受zhuanli技術的限制，該工藝在我國還不多見。我國現已生產出包括跑車鍛壓活塞、小缸體、 運動摩托車車架（6061材料）、小輪轂在內的各種毛坯。

資陽超音速電弧噴涂壓鑄件是三個關鍵元素在鑄造生產，模具結構的右邊是壓鑄生產的先決條件可以順利進行，確保質量的鑄件(平面)扮演重要的角色。由于專業超音速電弧噴涂壓鑄工藝的特點，正確選擇工藝參數是決定因素，為了獲得的鑄件，以及模具它能夠正確地選擇和調整工藝參數和模具設計實質上是對壓鑄生產各種因素的綜合反映預測。如果壓鑄件設計合理，實際生產中存在的問題，減少鑄造板高通過率。相反，模具設計不合理，案例一個鑄造設計動態設置模式在同一個包裹力，大多數在模具澆注系統，不能填寫后入和南穿孔在壓鑄機生產，無法正常生產，鑄件一直堅持固定模具。雖然固定模型腔做玩很輕，因為腔較深，停留在固定的模具。所以在模具設計時，必須全面分析鑄件的結構，熟悉壓鑄機器操作過程，了解壓鑄機的可能性，并調整技術參數，主要包裝特征在不同情況下，考慮到模具加工方法、鉆孔和固定形式，設計一種實用，滿足生產要求的模具。液態金屬已表示，開始灌裝時間非常短，金屬液壓力和速度是非常高的，這惡劣的工作環境，加上冷沖模模具熱交變應力的影響，影響使用壽命的模具。

壓鑄件上凡是壁與壁的連接，不論直角、銳角或鈍角、盲孔和凹槽的根部，都應設計成圓角，只有當預計確定為分型面的部位上，才不采用圓角連接，其余部位一般必須為圓角，圓角不宜過大或過小，過小壓鑄件易產生裂紋，過大易產生疏松縮孔，壓鑄件圓角一般取：1/2壁厚≤R≤壁厚;圓角的作用是有助于金屬的流動，減少渦流或湍流;避免零件上因有圓角的存在而產生應力集中而導致開裂;當零件要進行電鍍或涂覆時，圓角可獲得均勻鍍層，防止尖角處沉積;可以延長壓鑄模的使用壽命，不致因模具型腔尖角的存在而導致崩角或開裂。

ZL105合金鋁，力學性能高，鑄造性和焊接性令人滿意，切削加工性能和耐熱強度比ZL104好。但塑性低，腐蝕穩定性不高，適合于各種鑄造方法。該類合金主要被用于軸承支座。 ZL106合金鋁，具有中等的力學性能，很好的流動性能和抗熱裂性。該類合金主要被用于形狀復雜，承受靜載荷的零件，要求氣密性高和在較高溫度下工作的零件，如泵體和水冷汽缸頭等。