西華大學材料科學與工程學院學生于2017年9月4日、5日分批次來到成都眾安自動控制設備有限公司（鋁鑄件廠家）進行參觀實習。成都眾安自動控制設備有限公司劉新春總經理接待了首批來公司實習的學生。劉總給西華大學學子介紹了公司的基本情況和運作流程，技術工程師敬勇波給同學們現場展示了公司生產的零件并介紹了該零件在生產過程中的一些注意事項。隨后，劉總和敬工帶領同學們前往熱加工房和機加工房進行參觀。劉總細心解答同學們提出的疑問

德陽五金噴涂成都眾安自動控制設備有限公司位于成都市龍泉驛區西河工業園，現有自主研發設計制造的水平離心鑄造機2臺，大型澆注機3臺，伊之密壓鑄機180T-650T 3臺及一系列鑄造附屬設備和模具400多臺套。主要鑄造方式有金屬型重力鑄造、離心鑄造、壓鑄、擠壓鑄造、砂型鑄造，有各種鋁合金鑄造模具設計制作能力。有數控車、銑、磨、鉆、攻絲及電氧焊、氬弧焊、冷焊、熱處理等加工手段。周邊五金噴涂鑄件產品廣泛應用于天然氣、消防、電力、環保、航空、醫療、石油、汽車、儀器儀表、工具量具、礦山機械等領域。尤以金屬型重力鑄造、離心鑄造見長。 DN25-DN300口徑鋼模鋁閥體、瀝青噴頭等暢銷省內外，飛機加油車零件和礦山、地鐵風機零件遠銷英美市場，天然氣調壓器和車用燃氣零件走進千家萬戶。

連鑄連鍛工藝的本質，就是在用一臺設備上，在同一套模具內，其鑄造充型與鍛造連續完成。 連鑄連鍛工藝并不是一種新的工藝，它的原理有很長的歷史了。 典型、 簡單的連鑄連鍛工藝，就是我們熟悉的液態模鍛（熔湯鍛造）工藝。而壓鑄模鍛工藝，形象地說則是一種用自動化程度 高專用設備，生產出結構與普通壓鑄件一樣復雜的液態模鍛件。正因為如此，壓鑄模鍛件與普通壓鑄件在外觀上我們不易分別出來。 與連鑄連鍛工藝生產出來的毛坯質量相近的，是“先鑄后鍛”工藝。先鑄后鍛工藝我們很常見：毛坯生產共需兩套模具，一套用于手工普通金屬模鑄造，另一套則用于使用摩擦沖床或液壓機完成的精鍛。 壓鑄模鍛工藝是近年來才在 上興起的工藝，由于受zhuanli技術的限制，該工藝在我國還不多見。我國現已生產出包括跑車鍛壓活塞、小缸體、 運動摩托車車架（6061材料）、小輪轂在內的各種毛坯。

西華大學·眾安公司授牌儀式儀式上，劉新春總經理代表成都眾安自動控制設備有限公司對眾安公司成為西華大學材料成型專業實踐教學基地、先進成型技術研發基地表示熱烈祝賀，對一直以來給與眾安的關心支持表示衷心的感謝。劉新春總經理指出，這對于成都眾安自動控制設備有限公司來說是新時代的開啟，成都眾安自動控制設備有限公司將與西華大學開展廠校聯合，并以此為契機，與西華大學材料科學與工程學院開展充分的合作，實現成都眾安自動控制設備有限公司的專業技術革新，實現企業升級轉型。這次合作將為西華大學學子更好地成長搭建有力的平臺，為社會培養更多人才作出成都眾安自動控制設備有限公司的一份貢獻。

鋁合金在低溫下沒有脆性斷裂的傾向，隨著溫度的降低，力學性能有某些變化，強度有所提高，但塑性卻降低得很少，所以有時為了減小或消除鑄件內應力，可將鑄造或淬火后的鑄件，冷卻到-50℃、-70℃或 低的溫度，保持2-3h，隨后在空氣或熱水中加熱到室溫，或者是接著進行人工時效，這種工藝稱冷處理。經冷熱循環處理的鑄件，由于多次加熱和冷卻引起固溶體點陣收縮和膨脹，使各相的晶格發生了少許位移，使 相質點處于 加穩定的狀態，從而提高鑄件尺寸的穩定性，適于精密零件的制造。