通過資陽附件鑄造工藝生產成型的鋁鑄件，還要經過磨光處理，在這過程中，很容易因為技術或其他原因，使得產品有黑斑出現。通過各方面的排查，發現黑斑現象的出現問題應該是出在原材料，也就是氧化矽或氧化鋁方面。所以這個問題很好解決，只要換成鋁錠就可以了，問題 會有所改善，不信的話就實踐一下。還有一種可能是附件超音速噴涂鑄件的脫模劑造成的，因此作者有過類似的經驗，在唾沫過程中用多了脫模劑，產品上就有黑斑出現了。這主要是因為脫模劑中的有機物質會在 溫度的作用下發生反應，將鋁還原成碳元素和有機分子聚合物，兩者相一結合 明顯的表象就是黑斑了。因此， 要控制好脫模劑的使用量，只要使產品順利脫模就可以了。

壓鑄件質量包括外觀質量、內在質量和使用質量，外觀質量是指鑄件表面的粗糙度、表面質量、尺寸公差、形位公差和質量偏差等;內在質量是指鑄件的化學成分、物理和力學性能、金相組織以及在鑄件內部存在的孔涮、夾雜物和裂紋等;使用質量是指鑄件能滿足各種使用要求和工作性能，如耐磨性、耐蝕性、和切削性、焊接性等。

1、鑄造鋅合金產品的原料合金錠若受潮，則一定要在加入之前應烘干，以免在熔化時發生“放炮”傷人或損壞設備。2、在存放壓鑄件時，需要將其放置在通風、干燥、無腐蝕性物質的庫存內的環境下；嚴防雨水淋濕。3、壓鑄件與其它的化學元素千萬不能接觸，當壓鑄件產品與其他的化學元素接觸之后，化學元素會與壓鑄件發生化學反應，則造成壓鑄件產品的損壞；4、鋅是一種活潑金屬，當溫度達到一定的條件后發生接觸很容易出現氧化的現象，故我們在存放鋅合金壓件產品時，一定要注意溫度避免陽光直射；5、每件壓鑄件都有其獨特的形狀，在放置鋅合金壓鑄件產品時，好根據每件壓鑄件產品的形狀定做專門的吸塑盤，這樣可以保證壓鑄件放在特定的位置，從而確保壓鑄件的完好無損，不會發生其它任何變化。

鋁合金鑄件產品已應用于上千個工程項目中，因其專業的生產隊伍、工藝先進，質量精良、標準化、互換性好、便于安裝、價格實惠、售后服務好等深受用戶喜愛。

1)增大合金液的冷卻速度，如盡可能采用冷鐵、激冷砂乃至金屬型模;2)降低鋁液中的氫含量及氧化鋁夾雜，如提高液態鋁的熔化質量，設置陶瓷過濾網，或增渦直接吊出作澆包用;3)鋁壓鑄件將熔化溫度控制在750℃以下，并采用盡可能低的澆注溫度;4)將鋁液的變質劑由易產生針孔缺陷的鈉鹽變成銻、啼等長效變質劑;5)在化學成分滿足ZLlolA型合金技術要求的條件下，盡量降低鎂含量，適當提高硅含量;6)選擇含氣和夾雜少、冶金質量高的鋁錠及其它原材料，回爐料(指廢鑄件)的加入量也應嚴格控制在15%以下;7)降低樹脂砂型芯和涂料的發氣量，如嚴格將樹脂的加入量控制在1.0腸以下，再生砂添加一定比例的新砂等;8)嚴格控制涂料烘烤溫度，水基涂料的烘烤溫度由150~1800C提高到180~200℃，烘烤時間不短于h2。烘干后，置放h8以上的型芯應重新烘干;9)采取如底注式、大澆口盆、開放式澆注系統等各種鑄造工藝措施，確保金屬液平穩充型;10)保證壓鑄件和砂芯排氣暢通，如設置出氣冒口，盡量將暗冒口改成明冒口、扎出氣孔等。

ZL101合金鋁，具有較好的氣密性，流動性和抗熱裂性，有中等的力學性能，焊接性能和耐腐蝕性能，成分簡單，容易鑄造，適合于各種鑄造方法。ZL101合金已被用于承受中等負荷的復雜零件，如飛機零件，儀器，儀器殼體，發動機零件，汽車及船舶零件，氣缸體，泵體，剎車鼓和電氣零件等。此外以ZL101合金為基礎嚴格控制雜質含量，并通過改進鑄造技術而得到的具有 高的力學性能的ZL101A合金，已被用于鑄造各種殼體零件，飛機的泵體，汽車變速箱，燃油箱的彎管，汽車配件及其他承受載荷的零件。