成都眾安自動控制設備有限公司于2000年4月在成都市龍泉驛區注冊成立，一直專注于鋁(鋅)合金鑄造，是成都鋁鑄件生產廠家。鋁鑄件廠家眾安為用戶量身定制、優化鑄造方案;提供從模具到產品的一站式服務。2008年通過ISO質量體系認證。是西華大學材料成型專業“實踐教學基地、先進成型技術研發基地”。是一家技術過硬，品質一流，服務優良的鋁(鋅)合金專業鑄造生產廠家。

機械拋光是靠切削去掉產品表面微觀凸部，而使產品表面平滑的拋光方法。機械拋光一般常用拋光輪、振動研磨機或其他研磨設備。拋光輪一般用多層帆布、毛氈或皮革疊置而成，兩側用金屬圓板夾緊，其輪緣涂敷由微粉磨料和油脂等均勻混合而成的拋光劑。拋光是，手工操作壓鑄產品壓向高速旋轉的拋光輪，使磨料對工件表面產生滾壓和微量切削，從而得到光滑的表面。當采用非油脂性的消光拋光劑時，能夠對光亮表面消光以改善外觀。現在大部分工廠已采用振動研磨機代提拋光輪給鋅合金壓鑄產品拋光，可以批量拋光，效率高，拋光出來的產品表面光滑度高，節省人力、物力、財力。

成都眾安自動控制設備有限公司位于成都市龍泉驛區西河工業園，現有自主研發設計制造的水平離心鑄造機2臺，大型澆注機3臺，伊之密壓鑄機180T-650T 3臺及一系列鑄造附屬設備和模具400多臺套。主要鑄造方式有金屬型重力鑄造、離心鑄造、壓鑄、擠壓鑄造、砂型鑄造，有各種鋁合金鑄造模具設計制作能力。有數控車、銑、磨、鉆、攻絲及電氧焊、氬弧焊、冷焊、熱處理等加工手段。鑄件產品廣泛應用于天然氣、消防、電力、環保、航空、醫療、石油、汽車、儀器儀表、工具量具、礦山機械等領域。尤以金屬型重力鑄造、離心鑄造見長。 DN25-DN300口徑鋼模鋁閥體、瀝青噴頭等暢銷省內外，飛機加油車零件和礦山、地鐵風機零件遠銷英美市場，天然氣調壓器和車用燃氣零件走進千家萬戶。

通常所說的壓鑄型結構的改進、革新，無非是對以往不合理的鋁鑄件結構而言。一位江蘇防火噴涂鋁鑄件設計人員，應熟悉壓鑄型的制造工藝和鋁鑄件的生產工藝，以便使設計的鋁鑄件符合制型 簡單、生產操作 方便的要求。專業防火噴涂鋁鑄件的缺陷多種多樣，除成因簡單的尺寸類缺陷外，其它常見缺陷可分為成形類、脫模類、氣孔類和金相類等四大類。在諸多影響鋁鑄件缺陷的因素當中，壓鑄工藝參數的影響大，可引起各種缺陷的產生。選用壓鑄工藝參數時，在滿足成形工藝的前提下，應盡量采用較低的澆注溫度、壓射速度及壓射比壓，以提高鋁鑄件的總體質量水平。

連鑄連鍛工藝的本質，就是在用一臺設備上，在同一套模具內，其鑄造充型與鍛造連續完成。 連鑄連鍛工藝并不是一種新的工藝，它的原理有很長的歷史了。 典型、 簡單的連鑄連鍛工藝，就是我們熟悉的液態模鍛（熔湯鍛造）工藝。而壓鑄模鍛工藝，形象地說則是一種用自動化程度 高專用設備，生產出結構與普通壓鑄件一樣復雜的液態模鍛件。正因為如此，壓鑄模鍛件與普通壓鑄件在外觀上我們不易分別出來。 與連鑄連鍛工藝生產出來的毛坯質量相近的，是“先鑄后鍛”工藝。先鑄后鍛工藝我們很常見：毛坯生產共需兩套模具，一套用于手工普通金屬模鑄造，另一套則用于使用摩擦沖床或液壓機完成的精鍛。 壓鑄模鍛工藝是近年來才在 上興起的工藝，由于受zhuanli技術的限制，該工藝在我國還不多見。我國現已生產出包括跑車鍛壓活塞、小缸體、 運動摩托車車架（6061材料）、小輪轂在內的各種毛坯。

壓鑄件的檢驗標準主要包括尺寸精度的要求、內在品質和表面品質的要求。1、尺寸精度要求方面：（1）一種是標準精度規范；（2）一種是精度尺寸要求規范。2、內在的品質方面：主要著重氣孔和縮孔所造成的不良影響，特別是縮孔。3、外在的品質方面：若用來做裝飾品或需電鍍、噴漆的壓鑄件才需要嚴格檢驗，一般影響壓鑄件品質的因素為合金成份、壓鑄時金屬液的溫度、壓鑄模溫度、脫模劑性質和充型速度與壓力條件。