無錫噴涂碳化鎢鋁合金鑄件變形原因：造成這種現象的原因有很多，其中就有鑄件結構不良;開模過早，鑄件剛性不夠;進澆口位當或澆口厚度太厚，切除澆口時容易變形;局部表面粗糙造成阻力大，產品頂出時變形;于模具局部溫度過高，產品未 固化，頂出時力大，或者頂桿設置不當，頂出時受力不均;引起產品變形。專業噴涂碳化鎢廠家鋁合金鑄件可以被制造為鋁壓鑄汽車配件、鋁壓鑄汽車發動機管件、鋁壓鑄發動機氣缸、鋁壓鑄汽油機氣缸缸蓋、鋁壓鑄氣門搖臂、鋁壓鑄氣門支座、鋁壓鑄電力配件、鋁壓鑄電機端蓋、鋁壓鑄殼體、鋁壓鑄泵殼體、鋁壓鑄建筑配件、鋁壓鑄裝飾配件、鋁壓鑄護欄配件、鋁壓鑄鋁輪等等零件。

1、所有原材料及熔煉用工具都要仔細 表面的銹跡、油污及熔渣等，中間合金和回爐料的質量也要控制好，質 差的回爐料如碎金屬屑、澆冒口不宜大 使用。金屬原材料、變質劑、精煉劑，澆包和攪拌勺等在使用前都應烘干，而柑鍋則應預熱至暗紅色方可加入熔料。通常在金屬表面除了凝聚水外，還有與金屬氧化膜作用形成的結晶水，在200—300℃ 低溫烘烤只能去除部分凝聚水和熔解水，只有在500℃ 以上才能較容易除去大部分結晶水。2、操作中應盡量縮短熔煉時間，減少鋁合金的吸氣量。熔煉溫度不宜過高，溫度越高，吸氣量越大，一般不超過800℃ ，熔煉過程要有測溫裝置控制。另外，還要控制變質時間，變質時間越長，變質溫度越高，氧化與吸氣越嚴重。

壓鑄件抗蝕性差，當合金成分中雜質元素鉛、鎘、錫超過標準時，導致鑄件老化而發生變形，表現為體積脹大，機械性能特別是塑性顯著下降，時間長了甚至破裂。鉛、錫、鎘在鋅合金中溶解度很小，因而集中于晶粒邊界而成為陰極，富鋁的固溶體成為陽極，在水蒸氣(電解質)存在的條件下，促成晶間電化學腐蝕。壓鑄件因晶間腐蝕而老化。

退火處理：壓鑄件加熱到通常在300℃上下，保溫一段時間后，隨爐冷卻到室溫的工藝稱為退火。退火的時候，固溶體會出現分解，相質點出現聚集，能夠去除鑄件的內應力，讓鑄件的尺寸保持穩定，避免變形，增強鑄件的塑性。固溶處理：將鑄件加熱到差不多在共晶體的熔點，然后在這樣的溫度下持續久一點，然后迅速冷卻，讓強化組元能夠好地溶解，保存這個高溫狀態一直到室溫，這一工序就叫做固溶處理。固溶處理能夠增強鑄件的強度和塑性，提高合金的抗腐蝕能力。固溶處理的作用通常和固溶處理溫度、固溶處理保溫時間、冷卻速度三個方面有關。

鋁合金壓鑄工藝的優點：(1)可以制作形狀雜亂、輪廓清晰、薄壁深腔的金屬零件。因為熔融金屬在高壓高速下堅持高的流動性，因而可以獲得其他工藝方法難以加工的金屬零件。(2)鋁鑄件的尺寸精度較高，可達IT11-13級，有時可達IT9級，外表粗糙度達Ra0.8~3.2um，互換性好。(3)材料利用率高。因為鋁鑄件的精度較高，只需經過少量機械加工即可安裝運用，有的鋁鑄件可直接安裝運用。其材料利用率約60%~80%，毛坯利用率達90%。(4)出產效率高。因為高速充型，充型時間短，金屬業凝結迅速，壓鑄作業循環速度快。在各種鑄造工藝中，壓鑄方法出產率高，適合大批量出產。(5)方便運用鑲嵌件。易于在壓鑄模具上設置定位機構，方便嵌鑄鑲嵌件，滿足鋁鑄件局部特殊性能需求。

通常所說的壓鑄型結構的改進、革新，無非是對以往不合理的鋁鑄件結構而言。一位鋁鑄件設計人員，應熟悉壓鑄型的制造工藝和鋁鑄件的生產工藝，以便使設計的鋁鑄件符合制型 簡單、生產操作 方便的要求。鋁鑄件的缺陷多種多樣，除成因簡單的尺寸類缺陷外，其它常見缺陷可分為成形類、脫模類、氣孔類和金相類等四大類。在諸多影響鋁鑄件缺陷的因素當中，壓鑄工藝參數的影響大，可引起各種缺陷的產生。選用壓鑄工藝參數時，在滿足成形工藝的前提下，應盡量采用較低的澆注溫度、壓射速度及壓射比壓，以提高鋁鑄件的總體質量水平。