鑄件結構是否合理，對于鑄件質量、生產工藝的可行性和簡易性以及生產成本等影響很大。熔模鑄件的結構應當符合熔模鑄造的生產特點。所示部分熔模鑄件合理結構的實例。為了保證熔模鑄件的質量，往往根據需要在熔模鑄件上設置工藝肋和工藝孔。熔模鑄造可以鑄造很復雜的零件。為了提高生產率、提高精度，可以將原先采用其他方法生產的多個零件的組裝、焊件，在稍進行結構改進后直接整鑄成一個熔模鑄件。所示為多個零件組裝件、焊件改為熔模整鑄件的結構實例。

成都眾安自動控制設備有限公司位于成都市龍泉驛區西河工業園，現有自主研發設計制造的水平離心鑄造機2臺，大型澆注機3臺，伊之密壓鑄機180T-650T 3臺及一系列鑄造附屬設備和模具400多臺套。主要鑄造方式有金屬型重力鑄造、離心鑄造、壓鑄、擠壓鑄造、砂型鑄造，有各種鋁合金鑄造模具設計制作能力。有數控車、銑、磨、鉆、攻絲及電氧焊、氬弧焊、冷焊、熱處理等加工手段。鑄件產品廣泛應用于天然氣、消防、電力、環保、航空、醫療、石油、汽車、儀器儀表、工具量具、礦山機械等領域。尤以金屬型重力鑄造、離心鑄造見長。 DN25-DN300口徑鋼模鋁閥體、瀝青噴頭等暢銷省內外，飛機加油車零件和礦山、地鐵風機零件遠銷英美市場，天然氣調壓器和車用燃氣零件走進千家萬戶。

連鑄連鍛工藝的本質，就是在用一臺設備上，在同一套模具內，其鑄造充型與鍛造連續完成。 連鑄連鍛工藝并不是一種新的工藝，它的原理有很長的歷史了。 典型、 簡單的連鑄連鍛工藝，就是我們熟悉的液態模鍛（熔湯鍛造）工藝。而壓鑄模鍛工藝，形象地說則是一種用自動化程度 高專用設備，生產出結構與普通壓鑄件一樣復雜的液態模鍛件。正因為如此，壓鑄模鍛件與普通壓鑄件在外觀上我們不易分別出來。 與連鑄連鍛工藝生產出來的毛坯質量相近的，是“先鑄后鍛”工藝。先鑄后鍛工藝我們很常見：毛坯生產共需兩套模具，一套用于手工普通金屬模鑄造，另一套則用于使用摩擦沖床或液壓機完成的精鍛。 壓鑄模鍛工藝是近年來才在 上興起的工藝，由于受zhuanli技術的限制，該工藝在我國還不多見。我國現已生產出包括跑車鍛壓活塞、小缸體、 運動摩托車車架（6061材料）、小輪轂在內的各種毛坯。

傳統遵義陶瓷噴涂壓鑄工藝主要由四個步驟組成，這四個步驟包括模具準備、填充、注射以及落砂，它們也是各種改良版壓鑄工藝的基礎。在準備過程中需要向模腔內噴上潤滑劑，潤滑劑除了可以幫助控制模具的溫度之外還可以有助于鑄件脫模。然后就可以關閉模具，用高壓將熔融金屬注射進模具內，這個壓力范圍大約在10到175兆帕之間。當熔融金屬填充完畢后，壓力就會一直保持直到鑄件凝固。然后推桿就會推出所有的鑄件，由于一個模具內可能會有多個模腔，陶瓷噴涂廠家所以每次鑄造過程中可能會產生多個鑄件。落紗的過程則需要分離殘渣，包括造模口、流道、澆口以及飛邊。這個過程通常是通過一個特別的修整模具擠壓鑄件來完成的。其它的落紗方法包括鋸和打磨。如果澆口比較易碎，可以直接摔打鑄件，這樣可以節省人力。多余的造模口可以在熔化后重復使用。通常的產量大約為67%。

成都眾安自動控制設備有限公司于2000年4月在成都市龍泉驛區注冊成立，一直專注于鋁(鋅)合金鑄造，是成都鋁鑄件生產廠家。鋁鑄件廠家眾安為用戶量身定制、優化鑄造方案;提供從模具到產品的一站式服務。2008年通過ISO質量體系認證。是西華大學材料成型專業“實踐教學基地、先進成型技術研發基地”。是一家技術過硬，品質一流，服務優良的鋁(鋅)合金專業鑄造生產廠家。